Повний запис
Публікація: Формально-математична основа системи управління надійністю літальних апаратів
Метадані
| dc.contributor.author | Бологін , Андрій | |
|---|---|---|
| Дзюбчук , Роман | ||
| Пятова, Юлія | ||
| dc.contributor.other | Bolohin , Andrii | en |
| Dziubchuk , Roman | en | |
| Piatova, Yuliia | en | |
| dc.date.accessioned | 2026-10-31T06:07:32Z | |
| dc.date.issued | 2026-03-21 | |
| dc.description.abstract | **Анотація** У результаті проведення постійного моніторингу поточного технічного стану парку авіаційної техніки Збройних Сил України та прогнозування тенденцій його зміни виявлено, що останнім часом забезпечення надійності літальних апаратів бойового складу здійснювалось переважно шляхом продовження строків служби. Подальше продовження життєвого циклу без виконання необхідного обсягу відновлювальних робіт неможливо, а вартість таких робіт досить висока. Наявність інформації розробників щодо граничних термінів експлуатації основних типів літальних апаратів бойового складу та запаси міцності їх конструкції є об’єктивною передумовою для відпрацювання відповідних заходів з підтримання справності авіаційної техніки, що знаходиться на озброєнні Збройних Сил України. Актуальність дослідження обумовлена необхідністю систематизації методичних підходів до питань допуску до подальшої експлуатації, формалізацією існуючих методів та способів підтримання справності та льотної придатності парку літальних апаратів. Метою роботи є формування методологічних основ створення системи прийняття управлінських рішень про допуск до подальшої експлуатації літальних апаратів з вичерпаними ресурсними показниками. У статті структурно розглянуто склад математичної біонічної моделі оброблення експериментальних даних, яка, за результатами експертного оцінювання, імітує механізми прийняття управлінських рішень. Наведено алгоритм вирішення задачі підготовки прийняття рішення щодо продовження строку служби з урахуванням старіння конструкції планера в умовах експлуатації. Запропонована математична модель є основою інтелектуальної системи підтримки прийняття рішень щодо продовження строків експлуатації літальних апаратів. Матеріали статті становлять практичну цінність для військових експертів, фахівців з питань застосування, експлуатації та ремонту військової авіаційної техніки. Стаття має практичне значення для збільшення ефективності систем управління процесами експлуатації парку авіаційної техніки Збройних Сил України шляхом підвищення обґрунтованості рішень, що приймаються. | uk-UA |
| **Abstract** Continuous monitoring of the current technical condition of the aircraft fleet of the Armed Forces of Ukraine and forecasting trends in its change showed that recently the reliability of combat aircraft has been ensured mainly by extending their service life. Further extension of the life cycle without performing the necessary amount of restoration work is impossible, and the cost of such work is quite high. The availability of information from developers regarding the maximum service life of the main types of combat aircraft and the safety margins of their design is an objective prerequisite for working out appropriate measures to maintain the serviceability of aviation equipment in service with the Armed Forces of Ukraine. The relevance of the study is due to the need to systematize methodological approaches to the issues of admission to further operation, formalize existing methods and methods of maintaining the serviceability and airworthiness of the aircraft fleet. The purpose of the work is to form methodological foundations for creating a system for making management decisions on admission to further operation of aircraft with exhausted resource indicators. The article structurally considers the composition of a mathematical bionic model of experimental data processing, which, according to the results of expert assessment, simulates the mechanisms of making management decisions. An algorithm for solving the problem of preparing a decision on extending the service life, taking into account the aging of the airframe structure in operating conditions, is presented. In practice, the proposed mathematical model is the basis of an intelligent decision-making support system for extending the service life of aircraft. The materials of the article are of practical value for military experts, specialists in the application, operation and repair of military aviation equipment. The article has practical significance for increasing the efficiency of reliability management systems of the aviation fleet of the Armed Forces of Ukraine by increasing the validity of decisions made. | en-US | |
| dc.identifier.doi | 10.62524/msj.2025.3.4.15 | |
| dc.identifier.uri | https://themilitaryscience.com/index.php/journal/article/view/209 | |
| https://lib.crsi.mil.gov.ua/handle/123456789/628 | ||
| dc.language.iso | eng | |
| dc.publisher | Центральний науково-дослідний інститут Збройних Сил України | uk-UA |
| dc.relation.ispartof | International scientific journal «Military Science»; Vol. 3 No. 4 (2025); 200-208 | en-US |
| Міжнародний науковий журнал «Military Science»; Том 3 № 4 (2025); 200-208 | uk-UA | |
| 2786-9326 | ||
| 2786-9318 | ||
| 10.62524/msj.2025.3.4 | ||
| dc.rights | Авторське право (c) 2026 Andriy Bolohin, Roman Dziubchuk , Yuliia Piatova | uk-UA |
| dc.subject | technical condition | en-US |
| power elements | en-US | |
| aircraft operation | en-US | |
| control systems | en-US | |
| decision support system | en-US | |
| технічний стан | uk-UA | |
| силові елементи | uk-UA | |
| експлуатація літака | uk-UA | |
| системи керування | uk-UA | |
| система підтримки рішень | uk-UA | |
| dc.title | Формально-математична основа системи управління надійністю літальних апаратів | uk-UA |
| dc.title.alternative | Formal and mathematical basis of the aircraft reliability management system | en-US |
| dc.type | Article | |
| dspace.entity.type | Publication |
Файли
Контейнер файлів
Вантажиться...
Формально-математична основа системи управління надійністю літальних апаратів_eng.pdf
744,42 KBAdobe Portable Document Format
English version