Повний запис
Публікація: Вирішення задачі забезпечення справності парку авіаційної техніки Збройних Сил України в умовах особливого періоду
Метадані
| dc.contributor.author | Сушак, Михайло | |
|---|---|---|
| Братусь, Юрій | ||
| Васянович, Микола | ||
| dc.contributor.other | Sushak, Mykhailo | en |
| Bratus, Yurii | en | |
| Vasianovych, Mykola | en | |
| dc.date.accessioned | 2026-10-30T10:29:24Z | |
| dc.date.issued | 2024-04-03 | |
| dc.description.abstract | **Анотація** Технічний стан всього парку авіації Повітряних Сил Збройних Сил України характеризується вичерпанням установленого ресурсу (строку служби). Особливе значення для прогнозованого планування заходів інженерно-авіаційного забезпечення є аналіз післяремонтної надійності авіаційної техніки при виконанні заходів заводського ремонту. Аналіз діяльності авіа ремонтних підприємств України свідчить про існування низки проблемних питань, які негативно впливають на поточний стан авіаремонтної бази та перспективи розвитку. Характерні особливості існуючого стану більшості авіа ремонтних підприємств визначають доцільність формування управлінських рішень щодо заводськогоремонту та технічної експлуатації авіаційної техніки державної авіації з позицій мінімізації потенційних ризиків. Програма технічного обслуговування та ремонту всіх типів літальних апаратів Повітряних Сил Збройних Сил України може розглядатись як сукупність програм більш низького рівня. Система забезпечення справності авіаційної техніки державної авіації є складною багатофакторною істотно нелінійною та нестаціонарною системою, тому одним іздоцільних підходів щодо оцінки впливу ризикоутворювальних чинників на забезпечення заданого рівня справності парку авіаційної техніки є розгляд аналогій для системи адекватної складності. В якості такої системи можливо розглядати систему авіа ремонтних підприємств при виконанні заходів імпортозаміщення з відповідними ризиками. Авторами запропоновано алгоритм формування плану ремонту авіаційної техніки шляхом ітераційного процесу, при якому досягається мінімальний ризик забезпечення заданого рівня справності парку авіаційної техніки державної авіації. Для кожного зі сценаріїв особливого періоду розглядається окремий варіант плану ремонту авіаційної техніки. Для зменшення ризику критичної залежності від одного приватного виробника необхідних для ремонту та експлуатації авіаційної техніки комплектувальних виробів, аналогічних штатним, доцільнім є розвиток державної системи економічного стимулювання (надання преференцій, державної підтримки) вітчизняних підприємств, що задіяні в процесі імпортозаміщення. Для цього, доцільним є ініціювання питання практичної реалізації державної підтримки вітчизняних підприємств, які задіяні в процесі імпортозаміщення в галузі державної авіації з виділенням на це відповідного фінансового ресурсу з Державного бюджету України. Таким чином, задача забезпеченнясправності парку авіаційної техніки Збройних Силах України в умовах особливого періоду з урахуванням реальних виробничих можливостей авіаремонтної галузі має вирішуватися шляхом мінімізації ризиків імпортозаміщення процесів заводського ремонту. Для теоретичного моделювання розподілу випадкових величин, які характеризують надійність, найбільш прийнятними є біноміальний та Пуассона – для дискретних величин; експоненціальний, Вейбулла та нормальний – для неперервних величин. | uk-UA |
| **Abstract** The technical condition of the entire aviation fleet of the Air Force of the Armed Forces of Ukraine is characterized by the exhaustion of the established resource (service life). Of particular importance for the predictive planning of engineering and aviation support measures is the analysis of the post-repair reliability of aircraft during the implementation of factory repair measures. Analysis of the activities of aircraft repair enterprises Ukraine testifies to the existence of a numberof problematic issues that negatively affect the current state of the aircraft repair base and development prospects. The characteristic features of the current state of the majority of aircraft repair enterprises determine the expediency of forming management decisions on the factory repair and technical operation of aviation equipment of state aviation from the standpoint of minimizing potential risks. Program of maintenance and repair of all types of aircraft of the Air Force of the Armed Forces Ukraine can be considered as a set of lower-level programs. The system for ensuring the serviceability of state aviation equipment is a complex multifactorial, essentially non-linear and non-stationary system, therefore, one of the expedient approaches to assessing the impact of riskforming factors on ensuring a given level of serviceability of the fleet of aviation equipment is to consider analogies for a system of adequate complexity. As such a system, it is possible to consider the system of aircraft repair enterprises in the implementation of import substitution measures with appropriate risks. The authors propose an algorithm for the formation of a plan for the repair of aviation equipment through an iterative process, in which the minimum risk of ensuring a given level of serviceability of the fleet of state aviation equipment is achieved. For each of the scenarios of the special period, a separate version of the plan for the repair of the aircraft is considered. technique. In order to reduce the risk of critical dependence on one private manufacturer of components necessary for the repair and operation of aviationequipment, similar to the standard ones, it is expedient todevelop a state system of economic incentives (provision of preferences, state support) of domestic enterprises involved in the process of import substitution. To this end, it is expedient to initiate the issue of practical implementation of state support for domestic enterprises involved in the process of import substitution in the field of state aviation with the allocation of appropriate financial resources from the State Budget of Ukraine. Thus, the task of ensuring the serviceability of the fleet of aircraft of the Armed Forces of Ukraine in the conditions of a special period, taking into account the real production capabilities of the aircraft repair industry, should be solved by minimizing the risks of import substitution of factory repair processes. For theoretical modeling of the distribution of random variables that characterize reliability, the most acceptable are binomial and Poisson for discrete variables; exponential, Weibull, and normal – for continuous quantities. | en-US | |
| dc.identifier.doi | 10.62524/msj.2024.2.1.17 | |
| dc.identifier.uri | https://themilitaryscience.com/index.php/journal/article/view/47 | |
| https://lib.crsi.mil.gov.ua/handle/123456789/484 | ||
| dc.language.iso | ukr | |
| dc.publisher | Центральний науково-дослідний інститут Збройних Сил України | uk-UA |
| dc.relation.ispartof | International scientific journal «Military Science»; Vol. 2 No. 1 (2024); 207-219 | en-US |
| Міжнародний науковий журнал «Military Science»; Том 2 № 1 (2024); 207-219 | uk-UA | |
| 2786-9326 | ||
| 2786-9318 | ||
| 10.62524/msj.2024.2.1 | ||
| dc.rights | Авторське право (c) 2024 Myhailo Sushak, Yuriy Bratus, Mykola Vasianovych | uk-UA |
| dc.subject | engineering and technical support of aviation equipment | en-US |
| ensuring a given level of serviceability of aviation equipment | en-US | |
| minimizing risks | en-US | |
| ensuring a sufficient level of reliability of aviation equipment | en-US | |
| інженерно-технічне забезпечення авіаційної техніки | uk-UA | |
| забезпечення заданого рівня справності авіаційної техніки | uk-UA | |
| мінімізація ризиків | uk-UA | |
| забезпечення достатнього рівня надійності авіаційної техніки | uk-UA | |
| dc.title | Вирішення задачі забезпечення справності парку авіаційної техніки Збройних Сил України в умовах особливого періоду | uk-UA |
| dc.title.alternative | Solving the problem of ensuring the serviceability of the fleet of aviation equipment of the Armed Forces of Ukraine in the conditions of a special period | en-US |
| dc.type | Article | |
| dspace.entity.type | Publication |
Файли
Контейнер файлів
Вантажиться...
Вирішення задачі забезпечення справності парку авіаційної техніки Збройних Сил У_ukr.pdf
512,32 KBAdobe Portable Document Format
Українська версія